группы:
Антикикозная | Каламбур-шоу! | ART-THERAPY | Странолюбки и Путешествоманы объединяйтесь! | Фотоконкурс | Своя рубашка ближе к телу | Своя рубашка ближе к телу - ФИНАЛ! | Фотоконкурс. Распластанты 2010! | Конкурс: Зимние кайфушечки — 2011! | Финал! Зимние кайфушечки - 2011 | ЭКОконкурс: скажи мусору "Ух ты!" | Распластанты - 2015! | Распластанты - 2015! ФИНАЛ |о себе:
Птиса певчая, но фальшиво!
Человек создан для счастья, для полета и вообще он не создан, а вылез!
С ветерком!
23.06.10 00:00 | Добавить в избранное Идея свалить на каникулы куда-нибудь в уютную европейскую страну и взять там напрокат машину, чтобы в полной мере насладиться видами и гастрономическими изысками нетуристических мест – не нова. Да и чего проще: купил билет на самолет, в аэропорту сразу же взял машину и полетел куда глаза глядят, сам себе хозяин! Ни тебе натужных стадных экскурсий в тошнотворном автобусе, ни расписания – час на осмотр достопримечательностей и потом - внимание, группа! – встречаемся все рядом с ратушей и идем организованно обедать! Где приглянулось – остановился и наслаждайся, где нет – едешь себе дальше, мурлычешь под нос песенку, наслаждаешься четырехколесной свободой!
Еще вариант – из новомодных – махнуть в Европу на своей машине, просвистеть сквозь дружественную, но не очень интересную восточную Европу, и прямиком к цели – к буржуйскому морю или рассматривать архитектуру центральных разных стран. И нет в обоих этих вариантах ничего предосудительного, есть лишь маленькие хитрости и нюансы, которые необходимо знать любому , кто на них решится.
ПАРКОВКА
У них там не как у нас тут. И это прекрасно, за тем туда и едем. Однако лучше знать, что парковка в большинстве стран Европы – дело святое. За неправильно припаркованную машину, свою или прокатную, можно огрести не хилый штраф – обнаружите его утром на своем лобовом стекле. Плюнуть и по-русски тихо смыться – плохой вариант: если машина прокатная, то штраф с вас снимут все равно, прокатчик заранее потребует данные вашей кредитной карты. Если машина ваша, то нарушение попадет в базу данных, и неоплаченный штраф в дальнейшем может стать причиной отказа в визе.
Парковать можно в специально отведенных для этого местах, найти который в центре города не так-то просто. Обычно гостиницы предоставляют парковочные места своим постояльцам, или придется постараться и найти платный паркинг – это может показаться дорогим удовольствием, но желание оставить машину где-нибудь в кустиках в результате обойдется дороже.
Во многих городах есть бесплатные парковки, которыми можно пользоваться ограниченное время – час, несколько часов, ночь, сутки. На этой парковке вы можете оставить свою машину, предварительно положив под лобовое стекло парковочные часы – картонный «будильник», на котором вам необходимо указать то время, когда вы покинули автомобиль. Если лимит пребывания будет превышен, и вас поймают, то готовьтесь платить все тот же штраф.
СКОРОСТЬ
За превышением скорости следят камеры, установленные на большинстве европейских скоростных трасс. Умные навигаторы, которыми снабжают своих клиентов прокатчики, заранее предупреждают о том, что вы приближаетесь к такой камере, и категорически рекомендуют снизить скорость, если вы ее превышаете. Штрафы точно также поступают в базу данных, и эти деньги снимут даже не спросив вас либо с вашего счета, если машина прокатная, либо отправят информацию все в ту же базу данных.
Ограничения скорости в каждой стране свои, в Германии на автобанах верхний лимит может быть не обозначен, в Австрии, Франции и Италии – 120 км/час, хотя по хорошей дороге не грех и разогнаться. В городах ограничение скорости обозначают знаками, как и у нас, и превышать эти ограничения тоже рискованно. Договориться с полицией как у нас на месте получится вряд ли, хотя бывалые путешественники рассказывают о том, что в Италии такие проблемы решаются привычным русским способом. В других странах, например в Скандинавии, за такие попытки можно получить проблемы куда серьезнее, чем штраф.
ФАРЫ
Практически во всех странах Европы согласно правилам необходимо всегда ездить с включенным ближним светом. Исключение составляет Польша, где это правило действует только с 1 октября по 1 апреля. Если вы едете на своем автомобиле, то лучше заранее запастись комплектом сменных ламп – за неисправную фару вас скорее всего оштрафуют, а искать во время отпуска нужную вам деталь удовольствие сомнительное. В некоторых европейских странах вас могут оштрафовать за тонировку автомобиля – это противоречит правилам (штраф – 200 евро).
ДОРОГИ
В большинстве стран Европы, особенно в излюбленных туристических странах – Италии, Франции, Австрии и т. д. – развитая сеть платных дорог. Вы можете проложить свой маршрут и в объезд, но это займет намного больше времени и качество дорог будет сильно уступать. Цены разные, в зависимости от протяженности и сложности трассы – от 2 евро до 10-15. В Австрии, Швейцарии и Франции вас также попросят заплатить за право проезда через туннели. В Австрии есть возможность купить себе «проездной» - заплатить 8 евро и получить наклейку Vignette, которая дает вам право пользоваться дорогами в течение 10 дней (без наклейки есть шанс нарваться на штраф в 120 евро). Средняя стоимость передвижения по этим странам - 5 евро на 100 км, рассчитывайте на эти траты когда составляете бюджет поездки. Самые дорогие туннели – Монблан и Фрежюс, за право проезда в одну сторону вам придется заплатить 42 евро (и отстоять в пробке, которая собирается перед тоннелем в «горячий» летний сезон).
ПРОБКИ
В Европе тоже живут люди, и на выходных они тоже стараются выбираться из городов и отправляться к морю или в горы, кушать фрукты и принимать солнечные ванны. Будьте готовы к тому, что с пятницы по понедельник узловые трассы могут быть забиты автофургонами и внедорожниками с велосипедами, что может несколько повлиять на ваш марш-бросок. Длительные переезды из страны в страну лучше планировать на будние дни, благо вы в отпуске и можете себе это позволить.
В городах пробки чаще всего не принимают извращенной московской формы, да и, памятуя о сложностях с парковкой, по центру города лучше перемещаться пешком или с помощью городского транспорта, оставив свою машину в надежном и желательно бесплатном месте рядом с отелем.
О чем еще нужно знать? Если вы едете на своей машине, то вам необходимо приобрести зеленую карту, страховку, которая стоит около 2000 рублей – она продается в любой страховой компании, или можно купить ее на границе. Алкоголь за рулем недопустим, допустимый максимум – 0,5 промилле, за нарушение в разных странах наказываю по-разному, но штрафы везде серьезные. Самые крупные прокатные компании: Hertz, Avis, Budget, EuroCar. Бронировать, особенно летом, нужно заранее и вносить предоплату – так вы получите то, на что рассчитываете, иначе нужного вам автомобиля может просто не быть в наличии. Самый короткий путь в центральную Европу из Москвы - через Белорусь и Брест, это примерно 20 часов пути. Пересечь Польшу можно за 7-9 часов, если не отвлекаться на осмотр этого симпатичного государства. Второй распространенный вариант – через Финляндию, откуда на пароме можно добраться до Дании или Польши и продолжить свое путешествие в заданном направлении. Перед тем, как сдавать машину прокатчику лучше заправиться самим, прокатчик снимет потом сумму на 30-40% больше, чем то, что заплатите не заправке вы. В Италии и Франции дополнительно снимают деньги за чистку салона от песка, если вы катались по пляжам и не обратили на это внимание при сдаче автомобиля.
Это лишь общий список вещей, о которых лучше знать, прежде чем решиться на авто-отпуск, и он может бесконечно дополняться личными впечатлениями и опытом тех, кто уже проделал такое путешествие. К чему и призываю опытных авто-путешественников, а также тех, кто в странах Европы проживает и может поведать нам тонкости и хитрости передвижения на четырех колесах по знакомой им территории.
Даешь отпуск с ветерком!
комментарии:
добавить комментарий
Пожалуйста, войдите чтобы добавить комментарий.