Как крутить руль

я рулю, как меня в автошколе учили много лет тому назад)))
руки лежат на 3 и 9 часов, держу крепко и не перехватываю при поворотах.
рулю обеими руками одновременно))

А как не перехватываете- тогда приходится перекрещивать руки при глубоких по воротах?

От никогда даже не задумываась над таким вопросом))) щас подожди, в уме прокручу, попробую....
Ну у меня автомат, но все равно вожу почти всегда одной рукой- левой, хоть я и правша)) разворачиваюсь и поворачиваю 2-я руками, почему-то так удобнее. И да, поворачиваю той рукой, куда еду. А бывает (вот щас вспомнила,если крутой поворот) если поворачиваю направо например, левую кладу на 9.50 и поворачиваю. Получается никаких перехватов не соучается))

Не правильно написала)) при глубоком повороте направо ПРАВУЮ руку))

Чйорд, вот ты и вопрос задала!
Никогда не задумывалась, кручу, как мне удобно и пофиг как это выглядит со стороны: хоть крестиком, хоть ноликом. А мужу укажи на полезность пеших прогулок.

Единственное правило, которому меня инструкторы учили: НИКОГДА руль не выпускать. Если ты руль хоть чуть одной рукой придерживаешь, то при ударе (ттт) машину никуда не унесет.
А то любят некоторые коленками рулить...

Вооооот, тетки, что значит автоматизм))) мне бы так) пока ждала ваши ответы нашла неплохое видео- если интересно кому - взгляните, мужик вроде дело говорит http://365cars.ru/vozhdenie/kak-krutit-rul-avtomobilja.html
Там видео называется как надо и не надо крутить руль, кажется 3 по счету

Я так поняла что перебирать руками руль в любом случае нельзя, теряется много времени на это и в экстренном ситуации. Может очень навредить

Я тоже рулю левой, хоть и правша.

Если налево : то левая цепко держит, а правая двигается
и
напрво : правая цепко держит, и двигается теперь левая.

Но ! скользят по рулю друг / до друга. Не факт, что так суперправильно, зато удобно.

Спасибо, полезная инфо.

Положение рук по часам без десяти два, а не девять и три, если интересует мнение водителя инструктора

Да, мне тоже удобней на 10 и 2, хотя говорят что это сейчас не современно. В смысле с современными рулями так не держат уже

Держу руль двумя руками, в положении два и десять. когда поворачиваю, держу одной рукой твердо, другой перехватываю поворачиваемый руль и отпускаю первую руку и так далее. главное - чтобы одна рука всегда держала руль твердо.
Но ИМХО для хорошего поворота еще важна посадка в кресле. Чтобы расстояние до руля было не слишком близким и руки были почти полностью разогнуты. У меня угол получается около 160-170 градусов.

Людее, как сказал мне один старый инструктор, у КАЖДОГО СВОЙ стиль вождения. Ты должна знать как правильно базово, но как ты будешь рулить, так что бы не навредить ни себе ни другим - твое дело. Так что, автор, посылайте, тех кто рулит вами, научитесь.

по прямой я еду чаще всего одной рукой (левой), правая или свободна, или передачи переключает )) иногда держу двуся - на, как тут уже писали, 13:50 )) при поворотах практически всегда перехватываю. Ставлю руку, противоположную повороту на 12, и как-то автоматом руки переставляю )) мне очень удобно (надеюсь, я правильно описала, давно об этом не задумывалась). В автошколе учили перехватывать при поворотах. :)

Почитала описание Lola_51 и задумалась, может так же кручу.. )))

я держу руль 2 руками, когда еду на дальние расстояния или когда дорога сложная, так меньше устаешь. в городе рулю чаще одной левой. Поворачиваю одной рукой, направо- левой, мне так проще, налево-помогаю слегка правой,которая практически наверху руля. При поворотах ничего не перехватывается, потому как поворот-довольно плавное действие, отрывать руки от руля не нужно вообще. Подозреваю, что дело не в той скорости, с которой совершается поворот. Если она снижена правильно, и совершается поворот на 2 передаче,то проблем быть не должно, как и паники по поводу кручения-верчения.

и да- у меня -механика. Может просто проехаться не с мужем, а со знакомой-подругой, чтоб понять механизм и подстраховаться?

рулите, как удобно, но без перекрещивания.
ездите одна. то что сидит рядом только отвлекает и грузит вас дополнительно, т.к. вы тратите силы и внимание на то что ба соответствовать. одна вы и на право и на лево посмотрите, и назад тоже. только на себя полагаетесь.

Да, спасибо, очень четко написали. И у меня автомат! Моя уважуха вам и всем теткам на механике!!!!!

Про соответствование, блин, в точку(

Да вот я тоже прихожу к мнению, что одна рука поворачивает- другая только страхует. Теперь бы довести до автоматизма)

никогда не задумывалась..у меня это сейчас автоматически как-то происходит..но вроде направо поворачиваю правойой рукой и левой придерживю руль-скольжу по рулю точнее.а разве есть разница-как на механике или на автомате руль крутить?я езжу и ездила только на механике

Разница в том, что на автомате вторая рука вообще может не отрываться от руля, потому как нет надобности скорости переключать. Вот и ездят некоторые, вцепившись чуть ли не зубами)) а так-то да, руль своей геометрической формы и назначения не меняет от наличия автомата или механики))))

в автошколе за перекрещенные руки, мой гуру хлопал меня по рукам (ясно, что делал вид). Это тренируется хорошо на змейке. Сначала гуру ругался даже на звук, как я тащила руки по рулю "ты че, дяркой работаешь, как вымя тянешь?!"))). Да руль держу 10:2. Перед резким поворотом, допустим вправо, заранее беру 10 правой рукой, а левую на 6. Я не знаю насколько это верно, но даже гаишник на экзамене похвалил за вхождение в повороты)

Никогда не задумывалась, как надо рулить... Как рулится, так и рулю... Самое удобное положение - на 10 и 2, иногда могу рушить на 12 или на шесть переложить, особенно когда плетешься в пробке в час по чайной ложке, а то и вообще снять руки с руля и попудрить нос;))))))
Когда училась в автошколе, руль держала так, что инструктор боялся, что я руль этот вырву нафиг)
В поворотах одной рукой кручу основательно, другой подкручиваю... Вообще, коробка-автомат сильно облегчает манипуляции)


С мужем (когда он пассажир) ездить НЕНАВИЖУ!

Ыыыыы надо моему мужу рассказать. Он наверно будет в восторге и тоже предложит мне по кладбищу по гонять)))

Ну насколько я поняла , почитав форумы и советы инструкторов- перехватывать на другое "время" как раз и не советуют.

А вообще, поехала сегодня опять, последила за собой- я руль именно перебираю руками( и уже , к сожалению, привыкла так делать. Попробовала по науке- отвлекаюсь на этот процесс и теряю контроль над дорогой. Как страшно жить))))

Насчет мужа полностью согласна. Мало того, что сама еще совсем не айс, а его присутствие и критика вообще выбивает из колеи

мдя.. как только не водят машину, диву даешься)
я, когда читала днем форум, тоже задумалась: я как я вожу?? не смогла ответить себе, так как все автоматически происходит. вечером поехала, специально запоминала что я и как делаю. так вот. я рулю всегда только одной рукой - левой, держу руль левой рукой на 6, иногда левой же рукой на 12. поворачиваю в любую сторону ВСЕГДА тоже только левой рукой, и вправо и влево. правая рука всегда на передаче (езжу на механике, как вы понимаете). причем механику я люблю, езжу, потому что нравится, машину на автомате не хочу. и да, я правша.
пробовала иногда подержать руль двумя руками, или на 2 и 10, или на 3 и 9, в любых вариантах держать руль двумя руками мне вообще не удобно, я его не чувствую, и вообще полный дискомфорт.

Офигеть... А как вы поворачиваете налево левой рукой с положения 6?или тогда на 12 обязательно перехватываете? А года крутой поворот- раз ворот- там же все равно надо двумя крутить?

когда поворачиваю налево, я перехватываю руль левой рукой на 12, например, или чуть ближе/дальше, в зависимости от крутизны поворота, когда поворачиваю направо, то могу из того же положения 6, в котором держу руль. правая рука на передаче у меня всегда должна быть.

лучше меня найми

Ох, спасибо!